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		<title>Joomla! powered Site</title>
		<description>Joomla! site syndication</description>
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		<title>Powered by Joomla!</title>
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		<title>MÁXIMA EFICACIA EN JUICIOS</title>
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		<description> Nuestra amplia experiencia en el terreno profesional en el cual nos movemos ha supuesto un entrenamiento personal tan dilatado que hoy podemos garantizar, con la m&amp;aacute;xima seguridad en nosotros mismos, una satisfacci&amp;oacute;n muy positiva tanto en clientes como en profesionales de la abogac&amp;iacute;a, en lo que se refiere a nuestra labor de defensa de la prueba pericial en el acto de juicio. Estamos convencidos de que el acto de jucio, en la mayor parte de las ocasiones, supone para el juez encargado de instruir el caso, un pilar fundamental de cara a su sentencia. Por ello, la solvencia del perito en dicho acto, su personalidad, su saber estar, su entereza ante los interrogatorios a los que es somentido, resulta una herramienta precisa y valiosa para la defensa. Es ese nuestro mayor patrimonio: LA EXPERIENCIA. Si contrata nuestros servicios quedar&amp;aacute; satisfecho. SE LO ASEGURAMOS.     CONF&amp;Iacute;E EN PROFESIONALES EN RECONSTRUCCI&amp;Oacute;N DE ACCIDENTES PARA CONOCER LA VERDAD</description>
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		<title>LA VÍA HABLA</title>
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		<description>No se quede con la duda. Investigue el accidente. En infinidad de ocasiones, tras tener lugar un accidente de circulaci&amp;oacute;n, las Fuerzas Actuantes emiten atestados incompletos, injustos o llenos de irregularidades. Nuestro claro consejo para las personas que, desgraciadamente, se vean implicadas en accidentes de tr&amp;aacute;fico o sea familiar de alguna v&amp;iacute;ctima, nunca debe admitir el atestado como si de la biblia para un cat&amp;oacute;lico se tratara. Esto no es as&amp;iacute;. Si se ha visto implicado/a en un accidente de tr&amp;aacute;fico o alg&amp;uacute;n familiar suyo ha sido v&amp;iacute;ctima de uno no deje de consultar con profesionales de la investigaci&amp;oacute;n de accidentes de tr&amp;aacute;fico porque un experto en esta materia puede detectar puntos flacos en los atestados y emitir un informe t&amp;eacute;cnico de reconstrucci&amp;oacute;n que podr&amp;iacute;a abrirle los ojos ante posibles responsabilidades de otros implicados, las cuales eran inapreciables para un desconocedor de la materia y por tanto pueden ser obviadas, incurriendo en injusticias graves.Consulte con nosotros. Le haremos un primer estudio del atestado sin compromiso y le emitiremos nuestras conclusiones al respecto sin coste alguno para usted. Tras ello conocer&amp;aacute; las posibilidades reales de que dispone para reclamar por sus intereses econ&amp;oacute;micos o morales.En GALADI le asesoraremos y quedar&amp;aacute; satisfecho. Se lo aseguramos.  </description>
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		<title>NUESTRO AMIGO EL ARTÍCULO 38</title>
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		<description>Una de las situaciones en las que nunca nos queremos ver inmersos es sin lugar a duda un accidente de tr&amp;aacute;fico y todo lo que esto conlleva. Al margen de accidentes con consecuencias de gravedad, en hechos menos importantes tampoco nos libramos del inc&amp;oacute;modo proceso de tener que peritar nuestro veh&amp;iacute;culo debido a los da&amp;ntilde;os materiales sufridos. Y ah&amp;iacute; puede comenzar nuestro calvario si no estamos bien asesorados.El proceso normal y conocido sobradamente consiste en la peritaci&amp;oacute;n de da&amp;ntilde;os por parte de un perito designado por la entidad aseguradora de turno. Pero &amp;iquest;qu&amp;eacute; sucede si no estamos de acuerdo con la valoraci&amp;oacute;n realizada por dicho perito?. Normalmente tenemos el derecho al pataleo y a la protesta. Pero esto no siempre da resultado. Es entonces cuando la Ley de Contrato de Seguro (LCS) nos echa una mano a los usuarios. Y m&amp;aacute;s en concreto el art&amp;iacute;culo 38 de dicha Ley.El art&amp;iacute;culo 38 de la LCS ayuda a dirimir las discrepancias existentes entre asegurado y aseguradora en la valoraci&amp;oacute;n de da&amp;ntilde;os producidos por un siniestro. Este mecanismo legal consiste en lo siguiente, explicado de manera b&amp;aacute;sica. Desde que el asegurado entrega la declaraci&amp;oacute;n amistosa de accidente la compa&amp;ntilde;&amp;iacute;a dispone de 40 d&amp;iacute;as para investigar y peritar. En definitiva para determinar la indemnizaci&amp;oacute;n correspondiente y en su caso indemnizar. A partir de esos 40 d&amp;iacute;as el asegurado puede iniciar su actividad, encaminada a determinar el valor de los da&amp;ntilde;os provocados por el siniestro, nombrando a un perito por escrito. Este documento, firmado por dicho perito, es entregado en la entidad aseguradora correspondiente y a partir de ese instante la compa&amp;ntilde;&amp;iacute;a dispone de solo 8 d&amp;iacute;as para hacer lo mismo. Si no lo hace, si superados esos 8 d&amp;iacute;as la aseguradora no le ha informado por escrito al asegurado de esa designaci&amp;oacute;n formal de perito, queda obligada a aceptar la valoraci&amp;oacute;n que realice el perito designado por el asegurado.Este art&amp;iacute;culo 38 abre un abanico de posibilidades para el usuario muy interesantes. Y cr&amp;eacute;anme que en much&amp;iacute;simas ocasiones las compa&amp;ntilde;&amp;iacute;as aseguradoras, debido a lo pesado de su burocracia, no reaccionan a tiempo y esos 8 d&amp;iacute;as son superados. Se puede decir que en ese momento &amp;ldquo;la compa&amp;ntilde;&amp;iacute;a est&amp;aacute; en nuestras manos&amp;rdquo;.</description>
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		<title>Dudas sobre el carné por puntos</title>
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		<title>La DGT continua con sus campañas</title>
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		<description>La Direcci&amp;oacute;n General de Tr&amp;aacute;fico pone en marcha una campa&amp;ntilde;a de concienciaci&amp;oacute;n sobre la distancia de seguridad</description>
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